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迎接行业洗牌 时风着力打造低速电动车精品

迎接行业洗牌 时风着力打造低速电动车精品

文章来源:中国工业新闻网--中国工业报  发布时间: 2017124

 

?#28304;优?#19978;了“绿色环保”的耀眼光环,新能源汽车就为各种资金所?#20998;穡?#19968;时间铺天盖地。?#25302;?#37027;些摩肩接踵的赶海者,总是希望在大潮退去时,得到此许意外的收获,比如“补贴”。不过,补贴似乎除了产生一系列案件外并?#21019;?#21040;预期目的。相反,低速电动车、三轮电动车在没有任何政策支持的状态下,反到表现出极强的生命力。不过,在时风集团董事长刘成强看来,基于国家大力?#24179;?#20379;给侧结构性改革的背景,对长期游离于政策边缘的低速电动车产业发展,进行规范管理是大势所趋。

消费升级 重塑市场

近年来,随着供给侧结构性改革的?#34892;蟯平?#35768;多行业领域发生了深刻变化。淘汰落后的过剩产能,整治“散乱污”企业已经常态化。据统计,截至今年10月,仅京津冀周边城市就清理“散乱污”企业近20万家。

在低速电动车领域,今年同样是醒风血雨,行业内企业几乎以每天倒闭一?#19994;?#36895;度进行着清洗。这似乎意味着,在所谓的低端市场“劣币驱逐良币”的现象开始出现被扭转的局面。

对标标准 规范管理

    尽管三轮电动车、低速电动车进入市场以来,遭遇到各种非议,但现实的需求仍使其大?#30475;?#22312;于三四线城市和城乡市场。?#27604;唬?#27809;有规矩,?#24576;?#26041;圆。任?#38382;?#22330;,如果不加以正确引导,不配置?#34892;?#30340;管理措施,注定将以败局而告终。

    作为行业的先期进入者,时风集团积极致力于发展低速电动车,不仅是基于市场的巨大需求,更是出于对行业的保护。就是要通过对产品标准化、规范化的运作,树立起行业的精品标杆。今年以来,时风集团大力?#24179;?#20135;品规范管理。5月,在工信部第295批生产企业和产品公告中,时风电动正三轮摩托车SF4000DZK正式发布,公安部予以挂摩托车黄牌。6月,时风集团顺利通过中国质量?#29616;ぶ行?#32452;织的强制性产品一致性工厂检查,获?#20204;?#21046;性产品(3C)?#29616;?#35777;书。目前已有6?#20013;禿诺?#30005;动正三轮摩托车产品列入公告,在山东、河南、河北、江苏、?#19981;鍘?#23665;西、陕西、云南、湖北等20多个省成功实现挂牌。今年,江苏省沛县荣驰公司?#22242;?#21439;龙固时风大卖场这两家经销商?#25302;?#21806;时风三轮电动车4000多台。

    除了低速三轮电动车,201612月,时风D202纯电动厢式运输?#20302;?#36807;工信部第291批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,准予挂汽车蓝牌。该车型是在时风商用车生产资质上进行产品增项的电动载货车系?#34892;?#21697;。

时风电动车发展基础是靠时风产业集群所形成的“同一平台”。2017年,时风集团在严峻的市场?#38382;?#19979;,主营业务收入和利税仍然保持?#23435;?#20013;增长态势,这为时风电动车产业发展提供了强大的后劲。

装备升级 提升品质

    今年以来,时风集团重点引进冲压机械手,在电动汽车产业园冲压车间建设了1600T压力机机器人自动化冲压线,实现了全线联动生产。围绕电动车产业发展,投资5000万元对电动?#20302;?#35013;车间进行水性漆工艺改造,增加了闪干室、空调工艺送风等装置,满足了水性漆生产工艺要求。建设汽车内饰件开发项目,引进注塑机、发泡机、高压复模机、自动裁布机等专业设备及模具,使大量的汽车内饰件实现自制,丰富了生产内容,提高了产品质量。

    在同行业率先建立纯电动乘用车研发实验?#34892;模?#37197;置了控制器?#24067;?#22312;线平台,电池、电机、电控联调平台,转鼓试验台,环境试验仓,电池检测设备等试验验证手段,完善了试验规范。


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